Samsung RF260BEAESR 36 '25,5 cu. ft. francoski hladilnik za vrata, filtrirni ledomat - nerjaveče jeklo
Hladilniki / 2025
Kuhanje je morda postalo lažje kot poskusiti zakuriti ogenj z dvema palicama. Ko pa vaši gorilniki ne bodo prižgali ali se pečica ne želi ogreti, kaj počnete? V tem poglavju bom predstavil mehanske in električne komponente, ki se uporabljajo v štedilniku in pečici, da ustvarijo in vzdržujejo pravilno količino toplote, ki je potrebna za navdušenje vaših prijateljev s petmesečnim obrokom. Opisal bom tudi nekaj težav, ki lahko vašo kulinarično mojstrovino spremenijo v večerjo mikrovalovca lačnega človeka.
Kuhalni aparati so v dveh glavnih okusih, električni in plinski. V tem poglavju bom obravnaval predvsem naprave za kuhanje na plin. Za podrobnejši ogled električnih pečic in peči si oglejte 'Cook’n With Current.'
Plinske peči so običajno pripravljene na zemeljski plin, vendar je večino modelov mogoče spremeniti z nekaj dodatnimi elementi in manjšimi prilagoditvami. Plin vstopi v peč skozi regulator tlaka. Ta komponenta naredi točno tisto, kar bi pričakovali; regulira tlak plina na preostali del naprave. V vašem domu ali rezervoarju za propan je tudi regulator tlaka, vendar ta sekundarni regulator naprave zagotavlja, da je plin pod pravilnim pritiskom za pravilno delovanje naprave. Regulatorji tlaka morajo biti nameščeni v pravilni smeri, da prehaja plin, običajno pa je na regulatorju označena puščica, ki prikazuje pravilno smer pretoka plina. Pogosto je regulator vgrajen v regulacijski ventil pečice.
Vaša pečica nenehno samodejno vklaplja in izklaplja, da ohrani temperaturno območje blizu tistega, ki ste ga nastavili na termostatu pečice. Nekateri
pečice imajo natančnejše termostate kot druge. Vžigalni sistem pečice mora samodejno odpreti ventil, ki sprošča plin, ki se nato vžge in začne segrevati votlino pečice. Ko pečica nekoliko preide ciljno temperaturo, termostat zapre ventil, s čimer se pečica ohladi. Ko se pečica spusti na spodnjo stran izbranega temperaturnega območja, termostat ponovno vžge sistem za vžig in ustvari več toplote. Na ta način nastane temperaturni val.
Težave s temperaturo se lahko pojavijo, ko termostat ne zazna pravilne temperature v notranjosti pečice, zaradi česar je pečica, ki je eter vroča ali hladna, ali pa uporabljeni sistem vžiga počasi odpre ventil pečice, kar povzroči nižje temperature od običajnih.
Obstajata dve glavni metodi vžiga plina, pilotni vžig, ki je majhen neprekinjen plamen, in elektronski vžig, ki uporablja trenutni lok ali grelni element kot vir toplote, ki lahko sproži izgorevanje plina. Očitno se proizvajalci aparatov ukvarjajo z varnostjo pri spuščanju vnetljivih plinov v vaš dom, zato se mora nekaj stvari zgoditi pri obeh stilih vžiga, preden ventil pečice pusti plin.
Pilotne vžigalne pečice so zelo učinkovite pri varnem odpiranju avtomatskega plinskega ventila ob pravem času, pa tudi pri izklopu in vklopu gorilnika pečice za vzdrževanje optimalne temperature; vendar se jih redko več uporablja zaradi stalnega vira plina ali plamena, kar v tožnem srečnem svetu poraja varnost. Pilotna vžigalna pečica uporablja napravo, imenovano termočlen, s pomočjo termoelektričnega učinka, ki toploto pretvori v električno energijo, zaradi česar se ventil odpre in sprosti plin.
Pogoste težave s tem sistemom lahko pride, ko termočlen ne proizvaja električne energije, potrebne za odpiranje ventila. Toda pogosteje se pilotski plamen, ki se uporablja za ustvarjanje toplote, ki je potrebna, da termočlen opravlja svoje delo, ugasne. Nekatere peči zahtevajo, da med prižiganjem pilotnega plamena pečice pritisnete gumb za temperaturo pečice.
Žarnica
Peči za elektronski vžig uporabljajo komponento, imenovano vžigalnik, ki je običajno 'žarnica', ki se ob vžigu z električnim tokom vroči. Ko elektrika prehaja skozi ta poseben material, se ustvari toplota in molekule v vžigalniku se nekoliko razširijo, kar omogoča več električnega toka skozi vžigalnik do avtomatskega plinskega ventila pečice. Na ta način se ventil ne bo odprl, razen če je vžigalnik dovolj vroč, da takoj sprosti izpuščeni plin.
Pogoste težave pri metodi vžiganja vžarne palice so običajno v obliki preveč hladne temperature pečice ali stvari, ki niso popolnoma kuhane. Ti simptomi so lahko težava s termostatom ali senzorjem, vendar se vžigalnik najpogosteje ne segreje dovolj, da odpre ventil. Zaradi tega se gorilnik odpre dlje kot običajno, zato se temperaturni val pečice spušča proti hladnemu koncu. Čez nekaj časa toleriramo hladne temperature pečice, se lahko pečica neha segrevati. Žarnica naj sprosti in vžge plin v sedmih do dvajsetih sekundah po vklopu pečice. Da vžigalnik lahko sveti in je še vedno v okvari!
Opomba: na pečicah z digitalnim elektronskim upravljanjem je običajno mogoče slišati majhen klik. Ta zvok je zapiranje stikala notranjega releja, ki vžge sistem za vžig, s čimer začnete odštevati sedem do dvajset sekund.
Neposredno vžiganje iskre je nekoliko bolj zapleten sistem; Prednosti pa so hitrejši vžig gorilnika in natančnejše temperature pečice. Metoda neposrednega vžiga v pečici z vžigom uporablja krmiljenje 'DSI' za ustvarjanje toka, ki je potreben za ustvarjanje loka, potrebnega za prižig gorilnika. Vžigalnik, podoben vžigalni svečki v vašem avtomobilu, je nameščen poleg gorilnika in klikne, ko ustvari oblok za prižiganje izpuščenega plina. Ta sistem uporablja tudi nekoliko drugačen ventil za distribucijo plina. Ta ventil ima v sebi dva magnetna ventila, ki po potrebi sproščata plin, in stikalo za izklop plina. Ti elektromagneti morajo izmeriti 216Ω upora (vedno preverite oba magnetna ventila, če je kateri od njiju slab ali ne bo deloval.) In se morajo odpreti, ko so dobavljeni 8-18 DCV
Pogoste težave
pri tem sistemu lahko povzroči, da sam vžigalnik ne ustvari zahtevane iskre, krmiljenje 'DSI' ne pošlje ustrezne količine električne energije določenemu delu, elektromagneti v razdelilnem ventilu plina se ne odprejo ali stikalo za izklop plina nenamerno zapre kakšen predmet v spodnjem predalu. priročnik za informacije o odpravljanju težav s sistemom neposrednega vžiga.
Pilotni gorilniki na površini vžiga delujejo približno enako, vendar termočlen ni potreben, ker ventil ni samodejen, uporabnik bi ročno odprl ventil gorilnika na sprednji strani peči in sprostil pravilno količino plina za želeno količino toplote. Majhna količina plina bo nato stekla skozi drobne luknje ob strani glave gorilnika in po priključni cevi do pilotskega plamena gorilnika. Običajno sta dva plamena, en za desni sprednji in zadnji gorilnik ter en za levi sprednji in zadnji gorilnik.
Pogoste težave s tem sistemom se lahko zgodi, ko se pilotni plamen ugasne ali se majhne luknje, ki omogočajo pretok plina v vžigalno cev, zamašijo ali zamašijo. Če kontrolna lučka sveti, vendar gorilniki ne gorijo hitro, poskusite te luknje očistiti z iglo ali zatičem. Velikost pilotskega plamena je običajno mogoče nastaviti gor ali dol s krmiljenjem z vijaki z ravno glavo na vrhu majhne cevke za plin, ki oskrbuje s pilotskimi lučmi. Pilotni plamen mora biti ravno dovolj velik, da ostane vklopljen, vendar ne tako velik, da se vrh štedilnika izredno segreje.
Elektronski gorilniki na površini vžiga so nov standard. Ta metoda gorilnika vžig uporablja modul iskre, da ustvari tok, potreben za ustvarjanje loka, potrebnega za prižig gorilnika. Modul isker se nahaja na različnih lokacijah, odvisno od modela peči; zlahka ga najdete tako, da sledite žicam vžigalnika nazaj do njihovega vira ali uporabite iskalno polje modela v levem meniju stranske strani, da najdete razčlenjeno risbo za svoj model.
Modul za vžig se napaja z napetostjo 120 V prek stikala, ki je nameščeno za gumbom za upravljanje gorilnika, ko se gumb obrne, se stikalo zavrti in zapre, kar omogoča pretok električnega toka v modul za vžig. Vžigalni modul nato vžigalniku dobavi visokonapetostni ponavljajoči se impulz.
Pogoste težave
s tem sistemom se lahko zgodi, ko modul iskre ne pošlje ustrezne količine toka, ki je potreben, da vžigalnik ustvari iskrico, se vžigalnik zlomi ali se kontakti obloka umažejo ali premaknejo, stikalo gorilnika ne bo omogočilo pretoka električne energije do modula iskre ali pa prekinitev povezovalne žice ne prenese električne energije, potrebne za sestavni del vžigalnega kroga peči.